为闵行电厂续写未来,全球首台GT36-S5型H级燃机开工建设

发布日期:2020-01-08 字号:[ ] 分享

 

12月28日上午,由上海电建承建的闵行发电厂燃气—蒸汽联合循环发电机组示范工程开工暨主厂房第一罐混凝土浇筑仪式隆重举行,公司党委书记、董事长蒋林弟应邀出席仪式并致辞。

公司领导蒋林弟表示闵行燃机示范工程首次将世界最先进的H级燃机技术引入中国,上海电建有幸参与世界一流清洁能源企业的工程建设,深感责任重大、使命光荣。公司将围绕工程总体进度计划,精心组织资源、科学安排施工,确保高质量、高标准地完成工程建设任务,争创国家级示范工程。

闵行燃机示范工程规划建设1台468MW(F)级+1台745MW(H级)燃气-蒸汽联合循环机组,总装机容量约120万千瓦。根据进度计划安排,公司承建的两台机组将分别于2021年8月和2022年2月底相继投产。

值得一提的是,该工程首次将全球最先进GT36-S5型H级燃机引进中国,它是目前世界上燃烧温度最高、单体功率最大、效率最高的燃气轮机,科技含量高,技术要求精,施工工艺新,机组效率逾62%,各项指标位居世界前列。

闵行发电厂始建于1958年,创建初期就与上海电建结缘,1958年参与新建2 台6000千瓦机组工程建设,以及上世纪七十年代初至八十年代中期第一至第三期的全部6台12.5万千瓦机组扩建工程,上世纪八十年代一度为上海地区最大的发电厂。因环保要求,2007年闵行发电厂关停了燃煤机组,此次重装上阵,上海电建再次投身到该厂建设中,承接了机组主体工程施工任务,在展现综合实力的同时,也用实际行动诠释了上海电建为上海能源基础设施建设作贡献的初心和使命从未改变。

【科普小知识】为什么说H级燃气轮机各项指标位居世界前列?

重型燃气轮机主要用于电厂发电,“H”则是目前全世界最先进重型燃气轮机的代号。由于重型燃气轮机的技术水平主要体现在压气机压比和透平进口燃气温度这两项指标上,尤其是透平进口温度直接影响燃气-蒸汽联合循环的热效率,因此国际上通常根据透平进口燃气温度把重型燃气轮机分为E、F级和H级。而相比E级和F级燃气轮机,H级燃气轮机在发电净效率、燃料利用系数以及机组供热功率具有更大优势。

 





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